摩瑞逐渐开始放飞自我了,继MT、MG车型后,摩瑞最新推出了一款国产最大排量的侧三轮巡航车——“火灵挎子”摩瑞MV-800。它以“火灵骑士”MV-800为基础,全新的侧三轮车型一经推出就赚足了车友们的关注。

首先是它的外观,1605mm的轴距让摩瑞MV-800拥有媲美进口美式巡航车的庞大尺寸,但其设计又有自主知识产权,侧三轮车型夸张但却够气派,侧身流畅的曲线倒也和车身尺寸意外地和谐,标准美式巡航车设计的LED车灯,造型独特富有张力,金属磨砂材质在视觉效果上增添了不少层次感,V字LED尾灯设计也是大气又上档次。

动力性能方面,摩瑞MV-800搭载一台800cc排量的V型双缸水冷发动机,堪称是国产最大排量的侧三轮美式巡航车。最大功率为42kW/6000rpm,扭矩峰值为70Nm/5000rpm,通过官方测试,MV-800的百千米最快加速时间为6.2s,最高时速可达180km/h。配合22L的油箱容量和800cc的排气量,在实际驾驶中续航里程表现基本不用担心。

另外,摩瑞MV-800采用了可调节的离合器、刹车手柄,以及可调节的倒立式前减震器。车主可根据个人情况进行自主调节。但也有消费者提出,拉线式离合器和摩瑞MV-800整体车感不符,有失排面。但好在MV-800配备了彩色液晶镀铬装饰仪表,可实时监测车辆水温、油量、转速、时速、挡位和电量等功能,质感和实用性都相比上一代“火灵骑士”有了提升。

但令人困惑的是,从推出到上市时过许久,有关摩瑞MV-800的消息在国内却少之又少?究竟各位车友是处于观望略多,还是说新“火灵挎子”摩瑞MV-800不值得入手?求其原因,大概还是源于它高达7.9万元的售价。虽然“火灵挎子”无论从造型还是性能配置都已经拥有了旗舰品质,但以摩瑞在国内的品牌影响力来看,似乎车友们对于这样的高价并不买单,许多人宁愿在同价位的情况下将目光转向进口车。国产品牌的进步我们有目共睹,但创新之路还很长,对于未来摩瑞究竟能否如愿以偿地放飞自我,各位看官怎么看呢?最昂贵的国产摩托来了!800CC引擎+5速,加速4.2秒,售价高达7万9